Spinning SPIN® L3 Spin Bike
Optisch ist erst einmal nicht von seinem Schwestermodell SPIN® L1 zu unterscheiden. Das SPIN® L3 folgt auf das nun auslaufende Modell Spinner® R3. Wie sein Vorgänger richtet sich das Bike an Einsteiger, die ein bisschen mehr wollen. Es ist für den Heimgebrauch vorgesehen und kommt mit einem matt-schwarzen Design, das sich praktisch überall gut einfügt. Was steckt aber drin im SPIN® L3?
Spinnings® Lifestyle Series im Vergleich
| SPIN® L1 | SPIN® L3 | SPIN® L5 | SPIN® L7 | SPIN® L9 | |
| Antrieb | Kette | Kette | Kette | Kette | Riemen |
| Widerstand | Reibung | Reibung | Reibung | Reibung | Reibung |
| Schwungrad | 14 Kilo | 14 Kilo | 16 Kilo | 16 Kilo | 16 Kilo |
| Lenker | horizontal | horizontal | horizontal | horizontal/vertikal | horizontal/vertikal |
| Pedale | Körbchenpedale | Kombipedale | Kombipedale | Kombipedale | Kombipedale |
| Flaschenhalter | ein (Rahmen oder Lenker) | zwei (Rahmen und Lenker) | zwei (Lenker) | zwei (Lenker) | zwei (Lenker) |
Kombipedale für mehr Flexibilität
Haben Sie schon Klickschuhe für Ihr Straßenrad – oder wollen Sie bald ein Paar kaufen? Dann ist das SPIN® L3 schon darauf vorbereitet. Denn seine Pedale können mit SPD-Klickschuhen oder gewöhnlichen Sportschuhen benutzt werden. Der Sattel lässt sich vertikal und horizontal verstellen, um Sportlern jeder Größe die bequemste Trainingsposition bieten zu können. Den Lenker können Sie dazu in vertikaler Richtung justieren.
Haltbar und benutzerfreundlich ausgestattetg
Der Stahlrahmen bietet die nötige Stabilität für Trainingseinheiten zuhause. Den Widerstand regulieren Sie dabei mit einem Drehknopf auf dem Rahmenoberrohr. Gleich darunter finden Sie auch einen von zwei Flaschenhaltern. Der zweite ist direkt am Lenker angebracht. Damit haben Sie allzeit genügend Flüssigkeit griffbereit.
Um die Mechanik zu schützen, sind Rahmen und Antriebsgehäuse so geformt, dass Schweiß oder Getränkekleckereien einfach weggeleitet werden. Der Kettenantrieb sorgt für eine intensive Kraftübertragung und die Reibungsbremse am 14 Kilo schweren Schwungrad garantiert einen kräftigen Widerstand.
Praktisch sind die Transportrollen, um das Bike einfach zu bewegen. Dazu ist der Abstand zwischen Rahmen und Boden etwas größer geworden, was die Reinigung merkbar erleichtert. Das SPIN® L3 ist für Benutzer bis zu einem Gewicht von 113,4 Kilo ausgelegt.
